平时使用调节阀时，我们是否会遇到以下问题呢？当遇到这些问题时有没有考虑过是什么原因，应该怎么解决呢？今天我们就来探讨一下调节阀几个常见的问题和解决的小---。
1、什么直行程调节阀防堵性能差，角行程阀防堵性能好?
直行程阀阀芯是垂直节流，而介质是水平流进流出，阀腔内流道必然转弯倒拐，使阀的流路变得相当复杂（形状如倒s型）。这样，存在许多死区，为介质的沉淀提供了空间，长此以往，造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向，介质水平流进，水平流出，镇江气动单座调节阀，容易把不干净介质带走，气动单座调节阀价格，同时流路简单，介质沉淀的空间也很少，所以角行程阀防堵性能好。
2、为什么直行程调节阀阀杆较细?
它涉及一个简单的机械原理：滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动，填料稍压紧一点，它就会把阀杆包得很紧，产生较大的回差。为此，阀杆设计得非常细小，填料又常用摩擦系数小的四氟填料，以便减少回差，但由此派出的问题是阀杆细，则易弯，填料寿命也短。解决这个问题，的办法就是用旅转阀阀杆，即角行程类的调节阀，它的阀杆比直行程阀杆粗2～3倍，且选用---的石墨填料，阀杆刚度好，填料---，其摩擦力矩反而小、回差小。
调节阀的动作不稳定。故障现象和原因如下：
1．气源压力不稳定。
压缩机容量太小；
减压阀故障。
2．信号压力不稳定。
控制系统的时间常数（t＝rc）不适当；
调节器输出不稳定。
3．气源压力稳定，信号压力也稳定，但调节阀的动作仍不稳定。
中放大器的球阀受脏物磨损关不严，耗气量---增大时会产生输出震荡；
中放大器的喷咀挡板不平行，挡板盖不住喷咀；
输出管、线漏气；
执行机构刚性太小；
阀杆运动中摩擦阻力大，与相接触部位有阻滞现象。
调节阀振动。故障现象和原因如下：
1．调节阀在任何开度下都振动。
支撑不稳；
附近有振动源；
阀芯与衬套磨损---。
2．调节阀在接近全闭位置时振动。
调节阀选大了，气动单座调节阀型号，常在小开度下使用；
单座阀介质流向与关闭方向相反。
气动闸阀本身结构紧凑，密封---，体积小、重量轻，但只适合用于常温常压介质的管道中，一般使用压力不宜超过1.0mpa，工作温度小于150℃，且介质中不能含有颗粒状杂质。气动闸阀全部零件采用注塑件组装成型，密封圈采用f4，耐腐---异，并且整体式泄漏点少，强度高，转动灵活、使用方便，使用---。
气动闸阀只需要用气动执行器用气源旋转90度的操作和很小的转动力矩就能关闭严密。完全平等的阀体内腔为介质提供了阻力很小、直通的流道。适用于水、溶剂、酸和等一般工作介质，而且还适用于工作条件---的介质，如氧气、、和乙烯等。球阀阀体可以是整体的，也可以是组合式的。
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